AS568 সোল্ড ফ্ল্যাট টাইপ PEEK/PTFE ব্যাকআপ রিং 40 - 90 Shore A

সলিড ফ্ল্যাট ব্যাকআপ রিং:AS568 ও-রিং গ্ল্যান্ডের জন্য PEEK / PTFE রিং

একটি সলিড ফ্ল্যাট ব্যাকআপ রিং এক্সট্রুশন ক্লিয়ারেন্সে একটি ও-রিংকে সাপোর্ট করে। প্রকৃত স্ট্যাটিক বা ডাইনামিক গ্ল্যান্ড, চাপ দিক এবং ইনস্টলেশন অ্যাক্সেসের জন্য রিংয়ের মাত্রা এবং পলিমার গ্রেড নির্বাচন করুন।

PTFE এবং PEEK পৃথক উপাদানের পছন্দ। ফ্লুইড ফর্মুলেশন, অপারেটিং তাপমাত্রা, সর্বোচ্চ চাপ এবং লোডের অধীনে ক্লিয়ারেন্স নির্দিষ্ট করুন; সামঞ্জস্যতা এবং এক্সট্রুশন প্রতিরোধের জন্য গ্রেড-নির্দিষ্ট ডেটা এবং সম্পূর্ণ গ্ল্যান্ড ডিজাইনের প্রয়োজন।

PTFE ব্যাকআপ রিং বিকল্প
ভার্জিন PTFE: হার্ডনেস রেফারেন্স 55 Shore D; অর্ডার করার আগে গ্রেড, টেস্ট পদ্ধতি এবং গ্রহণযোগ্য পরিসীমা নিশ্চিত করুন।

সলিড (আনকাট), স্কার্ফ-কাট এবং স্পাইরাল PTFE রিংগুলি স্বতন্ত্র নির্মাণ। এই পৃষ্ঠাটি সলিড ফ্ল্যাট রিংগুলিতে ফোকাস করে; অনুমোদনের অভাব ছাড়াই একটি কাটা ডিজাইন প্রতিস্থাপন করার পরিবর্তে অ্যাসেম্বলি অ্যাক্সেস নিশ্চিত করুন।

উপাদানের পরিসীমা:

ভার্জিন PTFE: নির্দিষ্ট লোড এবং তাপমাত্রার জন্য কম্প্রেশন, ক্রিপ এবং ডাইমেনশনাল প্রয়োজনীয়তা পর্যালোচনা করুন।

ফিল্ড PTFE: গ্লাস, গ্রাফাইট, কার্বন বা ব্রোঞ্জ গ্রেডের জন্য একটি সংজ্ঞায়িত ফিলার কন্টেন্ট প্রয়োজন এবং ফ্লুইড এবং ম্যাটিং-সারফেস প্রয়োজনীয়তার বিরুদ্ধে পর্যালোচনা করুন।

গ্ল্যান্ড ড্রয়িং সহ AS568 ও-রিং ড্যাশ নম্বর নির্দিষ্ট করুন; ব্যাকআপ রিং আইডি, ওডি এবং পুরুত্ব অবশ্যই গ্রুভ এবং অপারেটিং ক্লিয়ারেন্সের সাথে মিলতে হবে।

ব্যাকআপ রিংটি সেই স্থানে সিলকে সাপোর্ট করে যেখানে চাপ ও-রিংকে একটি ক্লিয়ারেন্স গ্যাপে ঠেলে দিতে পারে। অপারেটিং তাপমাত্রা এবং লোডে গ্রুভ প্রস্থ, সিল স্কুইজ এবং ক্লিয়ারেন্স সংজ্ঞায়িত করুন।

এক্সট্রুশন একটি ও-রিংকে গ্যাপে ক্ষতি করতে পারে, বিশেষ করে যখন চাপ, তাপমাত্রা বা ক্লিয়ারেন্স অ্যাসেম্বলি ডিজাইন শর্তাবলী অতিক্রম করে। শুধুমাত্র রিংয়ের উপর চাপ রেটিং নির্ধারণ করার পরিবর্তে সম্পূর্ণ গ্ল্যান্ড এবং সিল পরিদর্শন করুন।

ক্লিয়ারেন্স, ও-রিং কম্পাউন্ড এবং হার্ডনেস, এবং ব্যাকআপ রিং জ্যামিতি একসাথে পর্যালোচনা করুন। একটি সলিড রিংয়ের জন্য ম্যাটিং কম্পোনেন্টের উপর বা ভিতরে একটি ইনস্টলেশন রুটেরও প্রয়োজন হয়; নির্বাচনের আগে যেকোনো অ্যাসেম্বলি সীমাবদ্ধতা নির্দিষ্ট করুন।

নির্দিষ্ট চাপের দিকের জন্য ও-রিংয়ের নিম্ন-চাপের দিকে ব্যাকআপ রিংটি রাখুন। দ্বিমুখী চাপের জন্য উভয় দিকে সাপোর্টের প্রয়োজন হতে পারে; অ্যাসেম্বলি ড্রয়িংয়ের সাথে গ্রুভ বিন্যাস নিশ্চিত করুন।

NBR বা FKM 90-ডুওরোমিটার রাবার ব্যাকআপ রিংগুলি পৃথক বিকল্প; হার্ডনেস স্কেল এবং কম্পাউন্ড নিশ্চিত করুন। রাবার Shore A মানগুলি PEEK বা PTFE হার্ডনেস বর্ণনা করে না।

কন্ট্যুরড ব্যাকআপ রিংগুলির জন্য একটি পৃথক প্রোফাইল ড্রয়িং এবং উপাদান স্পেসিফিকেশন প্রয়োজন।

সম্পর্কিত রাবার এবং অয়েলফিল্ড কম্পোনেন্টস

রাবার ও রিং:

1) স্ট্যান্ডার্ড ও-রিং

সাইজ: AS568 ড্যাশ সাইজ বা ড্রয়িং-নির্দিষ্ট মেট্রিক ডাইমেনশন এবং টলারেন্স।

উপাদান: NBR, সিলিকন, FKM, HNBR বা EPDM স্পেসিফিকেশন দ্বারা; খাদ্য-যোগাযোগের প্রয়োজনীয়তার জন্য কম্পাউন্ড ডকুমেন্টেশন প্রয়োজন।

রঙ: কালো, বাদামী, বা কাস্টম রঙ।

2) কাস্টম রাবার ও রিং, এক্স রিং, বা বিভিন্ন ধরণের সিল এবং ওয়াশার ও গ্যাসকেট।

কাস্টম পার্টস একটি অনুমোদিত ড্রয়িং বা নমুনার বিপরীতে কোট করা হয় ম্যাটিং ডাইমেনশন সহ।

ড্রয়িংয়ে আকৃতি, রঙ এবং হার্ডনেস প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করুন।

হ্যামার ইউনিয়ন সিল

ব্রাস বা স্টেইনলেস-স্টিল ব্যাকআপ রিং সহ বা ছাড়া রাবার সিল; ইউনিয়ন অ্যাসেম্বলি স্পেসিফিকেশন মিলান।

উপলব্ধ উপাদান: NBR, FKM, HNBR।

নমিনাল ইউনিয়ন সাইজ: 1, 1.5, 2, 3 এবং 4 ইঞ্চি; অ্যাসেম্বলি ড্রয়িং দ্বারা সিল ফিট।

প্লাগ সিল

উপলব্ধ উপাদান: NBR, FKM, HNBR ইত্যাদি।

নমিনাল সাইজ রেফারেন্স: 1, 2 বা 3 ইঞ্চি; অ্যাসেম্বলি ড্রয়িং দ্বারা প্লাগ সিল ফিট।

ডাস্ট সিল বা সুইভেল ডাস্ট সিল

অয়েল সেভার রাবার

পাইপ ওয়াইপার

সুইভেল বল প্লাগ

থ্রেড প্রোটেক্টর

রেফারেন্সের জন্য সম্পর্কিত পণ্যের ফটোগ্রাফ; ড্রয়িং দ্বারা অর্ডার করা রিং নিশ্চিত করুন:

অতিরিক্ত সম্পর্কিত পণ্যের ফটোগ্রাফ:

একটি সলিড ফ্ল্যাট ব্যাকআপ রিংয়ের কোটেশনের জন্য, ও-রিং ড্যাশ সাইজ, রিং ডাইমেনশন, গ্রুভ ড্রয়িং এবং পরিমাণ পাঠান। পলিমার গ্রেড, ফ্লুইড, তাপমাত্রা, চাপ দিক এবং লোডের অধীনে সর্বোচ্চ ক্লিয়ারেন্স অন্তর্ভুক্ত করুন।