AS568 সোল্ড ফ্ল্যাট টাইপ PEEK/PTFE ব্যাকআপ রিং 40 - 90 Shore A

কারখানার সরাসরি সরবরাহAs568 মাটির সমতল টাইপ পিক/ পিটিএফই ব্যাক-আপ রিং

PTFE ব্যাকআপ রিং স্ট্যাটিক এবং গতিশীল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহার করা হয়.সংশ্লিষ্ট ও-রিং সহ স্ট্যাটিক সিলিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এটি আরও ভাল ব্যবহার করা হয়।

PTFE ব্যাকআপ রিং ব্যবহার উচ্চ চাপ প্রয়োগে ও-রিং এক্সট্রুশন নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করবে।PTFE ব্যাকআপ রিংগুলি সমস্ত হাইড্রোলিক তরলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যেহেতু তারা কার্যত রাসায়নিকভাবে নিষ্ক্রিয়, এবং উচ্চতর অপারেটিং তাপমাত্রার অবস্থার সাথে জড়িত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে৷ উপরন্তু, PTFE ব্যাকআপ রিংগুলি ও-রিং কার্যকারিতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করতে পারে এবং পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করতে পারে, এমনকি যদি এক্সট্রুশন একটি সমস্যা উপস্থাপন করে না।

(PTFE) ব্যাকআপ রিং(ভার্জিন PTFE 55 SHORE D) এছাড়াও উপলব্ধ।

আমরা PTFE ব্যাকআপ রিংগুলির একটি বড় নির্বাচনও অফার করি যার মধ্যে রয়েছে;সলিড (আনকাট), একক টার্ন (স্কার্ফ কাটা), এবং সর্পিল (মাল্টিটার্ন) PTFE ব্যাকআপ রিং।

উপাদান পরিসীমা:

হালকা এবং মাঝারি লোড প্রয়োজনীয়তার জন্য 100% ভার্জিন PTFE।

অধিক লোডের প্রয়োজনীয়তার জন্য ফিলার (গ্লাস/গ্রাফাইট/কার্বন/ব্রোঞ্জ) সহ PTFE।

সাংহাই Qinuo সরবরাহ করতে পারেনব্যাকআপ রিংগুলির জন্য সমস্ত আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড আকার, বিশদ আকার, অনুগ্রহ করে আমাদের কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করুন।

একটি সিলিং অ্যাপ্লিকেশনে, ব্যাকআপ রিংগুলি অতিরিক্ত এক্সট্রুশন প্রতিরোধের প্রদান করে এবং উচ্চ চাপ, বৃহত্তর এক্সট্রুশন ফাঁক বা উচ্চ তাপমাত্রার শিকার হলে ও-রিং এবং সিলের ক্ষতি প্রতিরোধ করে।

এক্সট্রুশন ব্যর্থতা ও-রিং ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ প্রকারগুলির মধ্যে একটি।যখন একটি অ্যাপ্লিকেশনের অভ্যন্তরীণ চাপ খুব বেশি হয়ে যায়, তখন ও-রিংটি প্রকৃতপক্ষে ক্লিয়ারেন্স ফাঁকে বেরিয়ে যাবে।এই এক্সট্রুডেটটি দ্রুত নিবল হয়ে যাবে যার ফলে উপাদানের ক্ষতি হবে এবং একবার পর্যাপ্ত উপাদান হারিয়ে গেলে, সিল ব্যর্থতা দ্রুত অনুসরণ করবে।

এটি প্রতিরোধ করার জন্য তিনটি বিকল্প রয়েছে, যার মধ্যে প্রথমটি হল এক্সট্রুশন ব্যবধান কমাতে ছাড়পত্র কমানো।এটি স্পষ্টতই একটি ব্যয়বহুল বিকল্প, তাই একটি সস্তা সমাধান হল ও-রিং এর ডুরোমিটার বাড়ানো।যদিও একটি উচ্চতর ডুরোমিটার ও-রিং উচ্চতর এক্সট্রুশন প্রতিরোধের অফার করে, এটি প্রায়শই উপাদানের প্রাপ্যতার কারণে একটি সম্ভাব্য সমাধান নয় এবং এই সত্য যে কঠিন ডুরোমিটার উপাদানগুলির সীমিত নিম্ন-চাপ সিল করার ক্ষমতা রয়েছে।শেষ এবং সর্বোত্তম বিকল্প হল একটি ব্যাকআপ রিং যোগ করা।একটি ব্যাকআপ রিং হল শক্ত, এক্সট্রুশন প্রতিরোধী উপাদান যেমন হাই-ডুরোমিটার নাইট্রিল, ® (FKM), বা PTFE এর একটি রিং।

একটি ব্যাকআপ রিং ডিজাইন করা হয়েছে ও-রিং এবং এক্সট্রুশন গ্যাপের মধ্যে ফিট করার জন্য এবং ও-রিং এর এক্সট্রুশন প্রতিরোধ করার জন্য।সিলিং অ্যাপ্লিকেশনে চাপের দিকের উপর নির্ভর করে, আপনি একটি ব্যাকআপ রিং বা দুটি ব্যাকআপ রিং ব্যবহার করতে পারেন।অনিশ্চিত হলে, প্রতি এক ও-রিং-এ দুটি ব্যাকআপ রিং ব্যবহার করা সর্বদা ভাল।

Nitrile 90 Durometer এবং FKM 90 Durometer-এ সাধারণভাবে সমস্ত ব্যাক আপ রিং হয়৷

আমরা অনুরোধের মাধ্যমে অন্যান্য উপকরণগুলিতে কনট্যুরড ব্যাকআপ রিংগুলিও সরবরাহ করতে পারি।

আমরা সাংহাই Qinuo শিল্প প্রধান পণ্য তালিকা:

রাবার ও রিং:

1) স্ট্যান্ডার্ড ও-রিং

আকার: স্ট্যান্ডার্ড AS-568 o রিং, রাবার ও রিংগুলির জাতীয় মান Ect.

উপাদান: নাইট্রিল (বুনা-এন), সিলিকন, ফুড গ্রেড সিলিকন, এফকেএম, এইচএনবিআর, ইপিডিএম ইত্যাদি।

রঙ: কালো, বাদামী, বা কাস্টম রঙ।

2) কাস্টম রাবার ও রিং, এক্স রিং, বা সিল এবং ওয়াশার এবং গ্যাসকেটের প্রকার।

আমরা সাংহাই Qinuo ঠিক নমুনা বা নকশা অঙ্কন অনুযায়ী অনুলিপি করতে পারেন.

কাস্টম আকৃতি, কাস্টম রঙ এবং কাস্টম কঠোরতা সব উপলব্ধ।

হাতুড়ি ইউনিয়ন সিল

উপলব্ধ প্রকার: রাবার হাতুড়ি ইউনিয়ন সীল, রাবার ইউনিয়ন সীল w/ ব্রাস ব্যাক আপ, রাবার ইউনিয়ন সীল w/ স্টেইনলেস ব্যাক আপ.

উপলব্ধ উপাদান: এনবিআর, এফকেএম, এইচএনবিআর।

উপলব্ধ মাপ: 1" 1.5" 2" 3" 4"।

প্লাগ সিল

উপলব্ধ উপাদান: এনবিআর, এফকেএম, এইচএনবিআর ইত্যাদি।

উপলব্ধ মাপ: 1" 2" 3" ect।

ডাস্ট সিল বা সুইভেল ডাস্ট সিল

তেল সংরক্ষণকারী রাবার

পাইপ wipers

সুইভেল বল প্লাগ

থ্রেড রক্ষাকারী

রেফারেন্সের জন্য নীচে আমাদের পণ্যগুলির কিছু ছবি রয়েছে:

আমাদের পণ্যের আরো ছবি:

আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন স্বাগতম।